大家都應(yīng)該知道在快速干線或者城市主要公路端都有設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄，那么這個(gè)護(hù)欄的設(shè)置有什么作用呢，下面波形護(hù)欄給大家介紹道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)中央分隔帶護(hù)欄的設(shè)置原則：
　　一般的快速干線、汽車專用一級(jí)公路均應(yīng)設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄，當(dāng)中央分隔帶寬度大于0米時(shí)，可不設(shè)護(hù)欄。定制護(hù)欄生產(chǎn)的各種護(hù)欄網(wǎng)均達(dá)到了國(guó)內(nèi)同行業(yè)的先進(jìn)水平，依靠同行業(yè)中先進(jìn)精湛的技術(shù)設(shè)備、優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、的服務(wù)理念，爭(zhēng)得了市場(chǎng)份額，緊跟時(shí)代的步伐、務(wù)實(shí)的品質(zhì)，使我們確立了自身的贏家地位。在路基采用分離式斷面時(shí)，靠中央分隔帶一側(cè)按路側(cè)設(shè)置護(hù)欄，上、下行路基高差大于2.0米時(shí)，可只在路基比較高一側(cè)設(shè)置。
　　中央分隔帶護(hù)欄全部采用波形梁鋼板護(hù)欄，構(gòu)造上有分設(shè)型和組合型兩種，分設(shè)型護(hù)欄適合于中央分隔帶相對(duì)較寬，中央帶內(nèi)的構(gòu)造物較多，并在中央分隔帶下埋有管線的路段，組合型護(hù)欄適用于中央分隔帶寬度較窄，中央帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段。定制護(hù)欄可以保護(hù)設(shè)施的損壞。 防撞指阻止護(hù)欄防護(hù)對(duì)象沖出護(hù)欄范圍造成損失作用是。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)）：有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備。 另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)隔離作用。一般中央分隔帶護(hù)欄在土路基段采用普通型，立柱間距為4.0米，在有構(gòu)造物的路段采用加強(qiáng)型，立柱間距2.0米。中央分隔帶護(hù)欄立柱為Φ4×4.5鋼管，橫梁為30×85×3毫米變截面波形梁，護(hù)欄高度一般采用60厘米。在中央分隔帶開(kāi)口處設(shè)置(huó dòng)護(hù)欄。
　　市政道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)中央分隔帶的設(shè)置是為了讓交通更好的運(yùn)行，一般這種道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)的設(shè)置一是為了分隔車道，防止交通阻塞的情況(Condition)，還有就是行人亂穿插馬路的現(xiàn)象，這樣保障(起保障作用的事物)了交通安全。市政道路護(hù)欄寬泛使用于市政工程，道路，工廠，開(kāi)發(fā)區(qū)，園林廣場(chǎng)等場(chǎng)所的平安防護(hù)及裝飾美化；還可用于小區(qū)、庭院、別墅，其線條流暢、簡(jiǎn)潔美觀、富有濃郁的現(xiàn)代氣息，讓小區(qū)生色，讓庭院生輝，讓別墅具有時(shí)代的高品位。其產(chǎn)品造型美觀，而且牢固，防腐性好，安裝簡(jiǎn)單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，免除維修，結(jié)構(gòu)美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。是美化城市環(huán)境工程的產(chǎn)品！