熱鍍鋅(熱浸鍍鋅)(galvanization)（Zinc）波形護(hù)欄板是采用優(yōu)質(zhì)Q235帶鋼經(jīng)軋波(雙波、三波)，再酸洗，后進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理(chǔ lǐ)加工而成，是目前快速干線防撞護(hù)欄中應(yīng)用廣泛(extensive)的一種。
　　根據(jù)道路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T28-2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱鋅層厚度要求如下：
　　平均鋅（Zinc）層附著量 波形梁鋼護(hù)欄板≥600g/m2 立柱 防阻塊≥350g/m2
　　低鍍鋅（Zinc）附著量 波形梁鋼護(hù)欄板≥425g/m2 立柱 防阻塊≥275g/m2
　　平均鍍層厚度 波形護(hù)欄板≥85um 立柱 防阻塊≥50um
　　低鍍層厚度 波形護(hù)欄板≥6um 立柱 防阻塊≥39um
　　熱鍍鋅(galvanization)（Zinc）(熱浸鍍鋅)波形護(hù)欄板產(chǎn)品特性：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性(security)更高、綠色等優(yōu)點(diǎn)。橋梁河道護(hù)欄可以劃分橋梁河道防護(hù)，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。熱鍍鋅防腐處理(chǔ lǐ)，鋅層厚，可保30年不生銹，抗氧化（oxidation)能力極強(qiáng)。
　　熱鍍鋅波形護(hù)欄常用規(guī)格(specifications)為：4320mm*30mm*85mm*3/4mm;4320mm*506mm*85mm*4mm。
　　產(chǎn)品分類：按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。橋梁河道護(hù)欄可以劃分橋梁河道防護(hù)，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。市政道路護(hù)欄是公路中間的防護(hù)欄，防止行人、車輛不守交通規(guī)則隨便穿越公路而設(shè)置的，為行人和車輛行駛提供平安保障。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)、B級(jí)、S級(jí)、SB級(jí)、SA級(jí)、SS級(jí)。A級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，B級(jí)用于專用公路。
　　產(chǎn)品(Product)用途：高速防撞欄、公路防撞欄、橋梁(Bridge)防撞欄、廠區(qū)護(hù)欄、隔離防護(hù)欄等。
　　公路波形護(hù)欄系統(tǒng)原理：
　　、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
　　2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失（loss)。
　　3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。