路側(cè)護欄主要分為路堤護欄和障礙物(barrier)護欄兩種。定制護欄生產(chǎn)的各種護欄網(wǎng)均達到了國內(nèi)同行業(yè)的先進水平，依靠同行業(yè)中先進精湛的技術(shù)設(shè)備、優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、的服務(wù)理念，爭得了市場份額，緊跟時代的步伐、務(wù)實的品質(zhì)，使我們確立了自身的贏家地位。路側(cè)護欄的小設(shè)置長度為70米，兩段護欄之間相距小于00米時，宜在該兩路段之間連續(xù)（Continuity)設(shè)置。夾在兩填方路段之間長度小于00米的挖方路段，應(yīng)和兩端填方路段的護欄相連續(xù)。在路側(cè)防撞護欄設(shè)計中，凡符合下列情況(Condition)之一者，必須設(shè)置護欄：
　　A. 道路邊坡（side slope ）坡度i和路堤高度h在圖的陰影范圍(fàn wéi)之內(nèi)的路段。B. 與鐵路、公路相交，車輛有可能（maybe)跌落到相交鐵路或其他公路上的路段。C.快速干線或汽車專用一級公路在距路基坡腳.0米范圍(fàn wéi)內(nèi)有江、河、湖、海、沼澤等水域，車輛掉入會有極大危險的路段。D.高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側(cè)。
　　凡符合下列情況(Condition)之一者，應(yīng)設(shè)置道路防撞護欄：
　　A. 道路邊坡（side slope ）坡度i和路堤高度h在圖的虛線以上區(qū)域的路段。定制護欄生產(chǎn)的各種護欄網(wǎng)均達到了國內(nèi)同行業(yè)的先進水平，依靠同行業(yè)中先進精湛的技術(shù)設(shè)備、優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、的服務(wù)理念，爭得了市場份額，緊跟時代的步伐、務(wù)實的品質(zhì)，使我們確立了自身的贏家地位。B.快速干線或汽車專用一級公路在距土路肩邊緣.0米范圍(fàn wéi)內(nèi)，有門架結(jié)構(gòu)、緊急電話、上跨橋的橋墩或橋臺等構(gòu)造物時。C.與鐵路、公路平行，車輛有可能（maybe)闖入相鄰鐵路或其他公路的路段。D. 路基寬度發(fā)生變化的漸變段。E. 曲線（Curve）半徑小于小半徑的路段。F.服務(wù)(fú wù)區(qū)、停車區(qū)或公共汽車停靠站處的變速車道區(qū)段，交通分、合流的三角地帶所包括(bāo kuò)區(qū)段。G. 大、中、小橋兩端或高架構(gòu)造物兩端與路基連接部分。H.導(dǎo)流島、分隔島處認(rèn)為需要設(shè)置護欄的地方。
　　防撞護欄了解(Find out)到，在需要設(shè)置路側(cè)護欄的路段，中橋側(cè)采用鋼筋(英文：steel bar)混凝土(Concrete)組合式護欄，在土路基段及小橋、通道、涵洞上采用波形梁鋼板護欄。橋梁河道護欄可以經(jīng)受住車輛的強烈撞擊，從而保證橋梁行車的安全，和行人的安全。一般路側(cè)護欄在土路基段采用普通型鋼板護欄，立柱間距為4.0米，在小橋、通道及設(shè)有擋土墻的路段采用加強型鋼板護欄，立柱間距2.0米。路側(cè)護欄立柱采用Φ40×4.5鋼管，橫梁為30×85×3毫米變截面波形梁，護欄高度一般采用60厘米，當(dāng)護欄立柱位于構(gòu)造物上時，立柱應(yīng)采用迫緊器連接。